13. – 20.11. 2025 /Helsinki – Schwerte – Rethel
(Ranska) – Vierzon – Saint-Gens-de-Saintonge – Irun (Espanja) - Lekeitio
Taas kesä meni, tällä kertaa
valitettavasti terveyssyistä melko vähin purjehduksin.
Sen verran uutta elämässämme,
että vene muutti keväällä Turkuun ja me Pöytyän Riihikoskelle 51 kilometrin
päähän uudesta kotisatamasta. Puuhaa siitäkin (=varaston tyhjennyksellä
asuntoautolla) koitui aika lailla, mutta olemme tyytyväisiä.
Autolle tehtiin monenlaisia
remontteja: etuiskunvaimentimet ja jarrupalat uusittiin, samoin etupään
ohjauslaakerit, virtalukon alaosa ja moottorin termostaatti vaihdettiin. Nyt
olemme lähdössä maantielle luottavaisin mielin, kopperon pitäisi olla kunnossa.
Päämääränä taas ”tietysti” Portugali.
Jännäsin aika lailla, että
ehdimmekö Suomesta pois talven alta. Lähtöviikolle lupailtiin jo lumisateita. Hyvin
kävi, laiva lähti torstaina ja perjantaina Helsinkiin oli tullut lunta.
Laiva lähti Vuosaaren
satamasta torstaina 13.11. klo 15 ja perillä Travemundessä olimme perjantaina
klo 21. Laiva oli melko tyhjä, mukavan väljää. Rekkoja ja rekkakuskeja ei
juurikaan, koska Saksassa rekat eivät saa ajaa lauantaisin ja sunnuntaisin
Tuulta oli aika tavalla, enimmillään lähes 20 m/s ja laiva keikkui jonkin
verran. Otin varalta meritautipillerin ja selvisin buffet-illallisesta ilman
pahoinvointia. Yöllä muutamat aallot löivät kovaäänisesti laivan kylkeen, mutta
aamuun mennessä meri rauhoittui.
Laivasta poistuessamme
jututimme Fuengirolaan matkalla olevaa karavaanaria ja sovimme, että hän seuraa
meitä laivasta ulos tultuamme matkaparkille. Valitettavasti se oli täysi, joten
päädyimme yöpymään pienen matkan päähän umpikujalle tien laitaan.
Matkaa on nyt taitettu 2040
kilometriä, Saksan, Belgian ja Ranskan halki Espanjan pohjoisosiin. Sää on
ollut enimmäkseen sateista ja monena päivänä on ollut todella sankkaa sumua.
Aurinko on pilkahtanut muutaman kerran, kadotakseen taas melkein saman tien.
Lämpötilat ehkä keskimäärin noin 7 astetta. Yhden kerran aamulla oli -2 astetta.
15.11. -- Oelde –
Schwerte, 434 km
Yöllä sadetta, aamulla lämmitä 7 astetta. Koska oli viikonloppu,
saimme ajella lähes rekatonta moottoritietä. Loppumatkasta tasainen maasto
muuttui mäkisemmäksi.
Ensimmäinen ”kommellus” sattui Oeldessa. Päätimme pysähtyä
keittelemään kahvit ja poikkesimme tieltä pienemmälle tienpätkälle, jonka
varressa oli pieniä myyntikojuja. Suljettuja kaikki. Juuri kun aloimme nauttia
kahvikupposiamme, paikalle saapui pakettiauto, jonka kuljettaja viittoili
autonsa ikkunasta meitä siirtymään pois. Luulimme, että hänen piti päästä
jostain syystä juuri siihen kohtaan ja Kari ajoi vähän kauemmaksi. Joimme
kahvit ja kun käännyimme takaisin, huomasimme, että tie oli suljettu portilla!
Se oli lukittu, joten Karin piti mennä lähellä kyttäävän auton kuljettajalta
portin avausta. Kumma heppu, oli varmaan kiva kiusata turisteja. Mitään
kieltomerkkejä ei nimittäin ollut missään eikä hän vaivautunut selittämään
meille, että kyseiseltä tienpätkältä piti kokonaan poistua….
Jatkoimme matkaa Schwerten Pass’Etapes matkaparkille. Nämä ovat käteviä, netin kautta voi ladata
arvoa kortille ja sillä pääsee alueelle sisään. Ulos mennessä vilautetaan
korttia uudelleen, puomi aukeaa ja kortilta menee maksu. Nämä ovat aika
edullisia, enimmäkseen alle 13 euroa sisältäen sähkön, veden, vessan ja
harmaaveden tyhjennyksen ja toisinaan myös WiFin. Alueet ovat todella siistejä
ja tähän mennessä olemme aina mahtuneet niille.
16.11. -- Rethel, (Ranska), 419 km
Aamulla 9 astetta lämmintä, sadetta. Huomasimme, että
alueen vieressä olisi kivan näköinen vanha kaupunki, mutta sateen vuoksi emme
viitsineet lähteä kävelylle.
Matkan varrella panin merkille ja muistiin Theux-nimisen
hienon näköisen vanhan kaupungin. Rinteellä oli mahtavalla näköalalla Camping
de Panorama - ehkäpä poikkeamme sinne
joskus.
Puolenpäivän kahvien jälkeen sää onneksi vähän kirkastui.
Maasto muuttui vielä mäkisemmäksi (Ardennet). Reissun ensimmäiset lammas- ja
lehmälaumat laiduntamassa rinteillä.
Viimeiset kilometrit Belgiassa ja ensimmäiset Ranskassa
olivat todella surkeata tietä.
Bryseelin tielle oli hankala osua, tuli tehtyä vähän
liittymäharhailuja.
Rethelin Pass ’Etapes matkaparkki oli vielä vähän
keskeneräinen, mutta palvelut WiFiä lukuun ottamatta toimivat. Illalla 9
astetta lämmintä, pilvistä.
17.11. –- Vierzon, 387 km
Aamulla kaksi astetta lämmintä. Emme tahtoneet päästä pois
matkaparkista. Vieressä oli työmaa, ja ajotien risteyksen tukki rekka.
Liikennemerkki osoitti ajamaan toiseen suuntaan, mutta siellä oli vastassa
umpikuja. Eikun peruuttelemaan takaisin ja sitten Kari kävi pyytämässä
rekkakuskia siirtämään autoaan. Päästiinhän sitä jatkamaan matkaa.
Tie kulki laajojen peltoaukeiden halki. Reimsin luona
jouduimme siirtymään pienemmille teille Reimsin ympäristötarra-alueen vuoksi.
Liikenneympyrä – liikenneympyrä – liikenneympyrä…loputtomiin.
Tiet kulkivat vanhojen, pienten ja hiljaisten kylien halki,
välillä vähän metsämaisemaakin. Matka varrella yksi rekka oli onnistunut
päätymään katolleen ja tietysti se aiheutti jonkin verran ruuhkaa, kun toinen
puoli tiestä oli pois käytöstä.
Vierzonin ilmaiseen matkaparkkiin ajettiin pientaloalueen
halki. Katu oli surkeaakin surkeammassa kunnossa - voihan noinkin varmistaa,
että autot eivät ajele kovin kovaa vauhtia! Päivälämpötila 8 astetta, pilvistä.
18.11. –Saint-Gents-de Saintonge, 360 km
Aamulla kaksi astetta pakkasta ja valtava sumu. Menimme
ruokaostoksille - ensimmäiset tämän
reissun aikana. Hyvin olivat Suomesta ostetut ruokatarvikkeet riittäneet.
Ällistelin kauppalaskua. Kaikkien elintarvikkeiden
arvonlisävero oli 5,5 %, viini ja kuulakärkikynä 20 %. Muistelimme Suomen
ALVia…huh.
Sumua riitti puoleenpäivään asti, ja odottelimme kaupan
parkkipaikalla sen hälvenemistä. Näkyvyys oli niin surkea, ettei ollut mitään
järkeä lähteä maantielle riskeeraamaan.
Taas päästiin moottoritietä, pitkiä isoja mäkiä. Rekkoja
paljon liikenteessä, olihan maanantaipäivä. Siirryimme läntiselle
palllonpuoliskolle ja viiniviljelmät alkoivat.
Taas Pass’Etapes alueelle, hyvin mahduttiin. Vieressä oli
menossa petankkikisat. Kovin miesvaltaista touhua.
Aurinko paisto hetken aikaa, kahdeksan astetta lämmintä.
19.11. – Irun (Espanja), 335 km
Aamulla 6 astetta, pilvistä.
Huomasimme, että tulevalla reitillämme oli isot
ympäristötarra-alueet. Edellisvuosina emme olleet asiaa havainneet. Ilmeisesti
Google Maps oli nyt päivittynyt ja värjännyt vaaleansiniseksi Bordeauxin ja
Bayonnen ympäristöt. Olimme kaikessa rauhassa ajaneet navigaattorin antamia
reittejä.
Pohdimme asiaa ja kävin vielä juttelemassa asiasta
hollantilaisen kanssakaravaanarin kanssa. Ilmeisesti tarraa ei saa
ostetuksi mistään, vaan pitää tilata netin kautta. Päätimme riskeerata sakon
uhalla ja ajaa suoja-alueiden halki moottoriteitä pitkin. Tuumailimme, että
ehkäpä motareilla tarraa ei tarvitakaan. Ainakaan ainoatakaan asiaa koskevaa
liikennemerkkiä ei osunut tiellemme.
Tarkoitus oli mennä enemmänkin moottoritietä, mutta
yks’kaks Waze-navigaattorimme ohjasi meidät pienemmille teille. Onneksi nämä
peltotiet olivat hyväkuntoisia, asfaltoituja. Pitkin matkaa oli komeita
plataanikujia.
Parin kilometrin sisällä oli sattunut kaksi kolaria, toinen
oikein monen auton ketjukolari. Taas mentiin liikenneympyrästä toiseen, aina
vain. Ensimmäinen palmukin osui silmiini!!! Ja taas satoi vettä, lämmintä
kuitenkin 11 astetta.
Heti Ranskan ja Espanjan välisen rajajoen ylityksen jälkeen
poliisit pysäyttelivät ja tarkastivat rekkoja. Meidän matkaparkkimme oli aivan lähellä,
joten näimme pitkin iltaa poliisien siniset vilkkuvalot.
20.11. –- Lekeitio, 99 km
Rauhallinen yö, mitä nyt ankarat sadekuurot hakkasivat
kattoon ja herättivät välillä. Aamulla 7 astetta lämmintä ja liikkeelle
lähtiessämme aurinkokin pilkahti, kadotakseen saman tien.
Viimeiset kymmenen kilometriä mentiinkin uskomatonta mutka-
ja mäkitietä hienoissa maisemissa, välillä rankkasateessa ja raekuuroissa.
Lekeition ilmainen matkaparkki on aika suuri, kesällä
varmaankin täynnä mutta nyt oli hyvin tilaa. Edelleen sade-ja raekuuroja vähän
väliä, ei tee mieli lähteä ulos kastumaan. Onpahan nyt sitten aikaa näille
kirjallisille töille…
Huomenna jatkamme vielä matkaa meren rantaa myötäillen. Sen
jälkeen käännämme auton keula kohti etelää, ensin pohjois-Espanjan ylänköjen
halki ja sitten Portugalissa niin sanottua maisematietä (N2) sisämaassa kohti
etelää. Edellyttäen tietysti, ettei tiedossa ole kovin kylmiä ilmoja, sillä
Portugalin vuoristossakin saattaa tulla lunta ja tiet mennä tukkoon.






Ei kommentteja:
Lähetä kommentti